物業(yè)不顧業(yè)主反對 開挖綠化帶建停車棚

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綠化帶被鏟除后，充電停車棚鋼架已搭好

近年來住宅小區(qū)電動車停放和充電問題引發(fā)廣泛關(guān)注，日前，紅谷灘新區(qū)天賜良園小區(qū)彩生活物業(yè)和業(yè)主之間就因為建造非機動車停車棚的問題產(chǎn)生了分歧。" 大面積綠化用地被開挖毀壞，關(guān)鍵是我們業(yè)主并沒有簽字同意建停車棚，損壞了小區(qū)業(yè)主的公共利益。" 業(yè)主李先生向記者說道。記者經(jīng)過調(diào)查得知，該小區(qū)業(yè)主委員會征集涉及樓棟業(yè)主簽字，數(shù)量竟不過半，而物業(yè)依舊強行施工。

業(yè)主：

綠化大面積被毀

物業(yè)只拆不建

" 當(dāng)初買房的時候看中小區(qū)綠化環(huán)境好，可是現(xiàn)在不僅綠化被摧毀，而且也沒征得大部分業(yè)主的同意，我們連基本的權(quán)益都沒有得到保障。" 業(yè)主李先生氣憤地說，在沒有征得大多數(shù)業(yè)主同意的情況下，擅自破壞綠地建造多個停車棚，這是違背物業(yè)管理條例的。

昨日，記者找到了正在施工的綠化帶，此處綠化帶位于天賜良園小區(qū)公寓樓 27 棟與 28 棟之間，發(fā)現(xiàn)綠化帶的草坪已經(jīng)被鏟除，一座鋼架棚子初現(xiàn)雛形，還有幾名施工人員正在整理周邊的花草樹木，施工人員表示鏟除綠化帶這件事是物業(yè)安排的，這正是為了給停車棚騰地方。

" 原來這處綠化帶上的植物非常茂盛，加上面積很大，所以從樓上看很漂亮，可好端端的綠化帶如今說拆就拆，讓人感到既心疼又惋惜。" 帶孩子在綠化帶玩耍的業(yè)主龔女士說道，" 綠化帶是我們業(yè)主共有的設(shè)施，物業(yè)肆意毀壞原本就不合適。你看看我們小區(qū)剩下的綠化帶還有多少？物業(yè)只拆不建，過不了多久小區(qū)的綠化帶就所剩無幾了。"

物業(yè)：

區(qū)里統(tǒng)一建造

經(jīng)業(yè)主同意后報批

記者就此事找到了天賜良園小區(qū)彩生活物業(yè)公司，相關(guān)負(fù)責(zé)人胡雅莉（音）向記者表示，小區(qū)共有 3 處電動車充電停車棚，并出示了一份來源于紅谷灘新區(qū)消防安全專業(yè)委員會的文件材料：《紅谷灘新區(qū)電動自行車智能充電站惠民工程建設(shè)實施意見》，" 這是區(qū)里面統(tǒng)一實施建造的，主要是為了解決電動車停放和充電的問題。" 胡雅莉說道。

記者在這份文件中看到，其中規(guī)定了商業(yè)小區(qū)物業(yè)關(guān)于建造電動車充電站的前提條件：建設(shè)意見經(jīng)社區(qū)或小區(qū)居民業(yè)委會同意，在小區(qū)張貼公示無異議后，征求規(guī)劃部門意見報消防大隊審批同意后方可建設(shè)。對此，胡雅莉表示，建造這些電動車充電站是大部分業(yè)主同意簽字才上報審批的。

調(diào)查：

業(yè)主簽名未過半

物業(yè)答復(fù) " 沒細(xì)看 "

然而在胡雅莉出示的業(yè)主簽名表格上，記者看到，位于公寓樓 27 棟與 28 棟之間的綠化帶上正在建造的電動車充電站，業(yè)主簽名竟未過半。其中 28 棟共 87 戶，僅 43 名業(yè)主簽名同意建造；27 棟共 87 戶，僅 42 名業(yè)主簽名同意建造。

為何業(yè)主簽名不過半，卻依舊施工正酣，使得業(yè)主簽名成為一張廢紙？對此，彩生活物業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人胡雅莉表示，具體簽名數(shù)量自己沒有細(xì)看，只是業(yè)委會上交的，具體工作是由業(yè)委會實施的。

有沒有按照區(qū)里文件征求規(guī)劃部門意見，消防大隊審批又在何處？胡雅莉稱，消防大隊只是口頭同意，并沒有任何審批文件。

城管：

完善建造手續(xù)，否則要拆除

昨日下午，記者就此事找到了鳳凰洲執(zhí)法中隊，執(zhí)法人員表示，目前已經(jīng)就此事通知物業(yè)，要求其完善業(yè)主同意書等建造手續(xù)，在小區(qū)進(jìn)行公示，并申報規(guī)劃部門以及消防大隊審批，才允許繼續(xù)施工建造，否則將要求其拆除已經(jīng)建好的鋼棚，并恢復(fù)綠化原狀。