電動(dòng)車加裝遮陽篷 不僅不實(shí)用而且很危險(xiǎn)

　　南昌濱河崗交警查處一輛帶有遮陽篷的電動(dòng)車，船形遮陽篷會(huì)導(dǎo)致車身重心不穩(wěn)，安全隱患很大

　　核心提示

　　近日，市交警部門對(duì)電動(dòng)車私自加裝遮陽篷違法行為進(jìn)行專項(xiàng)治理。昨日上午，在南昌路與濱河北路交叉口，高新交巡大隊(duì)南昌濱河崗現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，記者看到，多數(shù)市民在接受交警的勸誡后，表示會(huì)主動(dòng)拆除遮陽篷。記者也在交警協(xié)助下進(jìn)行了體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)了不同種類電動(dòng)車遮陽篷的安全隱患。此次體驗(yàn)通過文圖、短視頻直播，近萬名網(wǎng)友參與了互動(dòng)。

　　現(xiàn)場(chǎng)：多數(shù)市民愿主動(dòng)拆除遮陽篷

　　昨日10時(shí)許，一名男子騎著一輛私自加裝了遮陽篷的電動(dòng)車，由北向南行至南昌路與濱河北路交叉口時(shí)，被高新交巡大隊(duì)南昌濱河崗的交警攔下。

　　該男子說，電動(dòng)車上的遮陽篷是他從網(wǎng)上買來后自己安裝的。

　　“你看你這個(gè)篷子這么高，騎車時(shí)是不是很容易失去平衡？如果遇到大風(fēng)天氣就更危險(xiǎn)了。”在接受了交警的教育后，男子當(dāng)場(chǎng)表示：“裝了遮陽篷后，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候確實(shí)不好控制，既然裝這個(gè)是違法的，我回去就把它給拆了。”

　　昨日路口還有不少與該男子騎同類電動(dòng)車的市民，他們?cè)陔妱?dòng)車上加裝的遮陽篷主要有兩種：一根柄固定在電動(dòng)車的前端，像傘；連接車頭和車尾，像倒扣的小船。在執(zhí)勤交警的勸誡下，多數(shù)市民表示愿意拆除遮陽篷。

　　體驗(yàn)：“傘形”不牢靠，“船形”擋視野

　　遮陽篷有哪些隱患？記者分別騎了加裝傘形和船形遮陽篷的電動(dòng)車，發(fā)現(xiàn)安全隱患不盡相同。

　　傘形遮陽篷單靠一根傘柄固定在電動(dòng)車前端，記者騎上電動(dòng)車后，車身晃動(dòng)明顯，特別是在車轉(zhuǎn)彎時(shí)，傘柄、傘蓋的晃動(dòng)導(dǎo)致車重心不穩(wěn)，左搖右晃，如果遇到大風(fēng)天氣，會(huì)更難騎。

　　此外，傘形遮陽篷傘蓋比較大，傘骨的末端伸出車體二三十厘米，在和行人、其他車相向或并向而行時(shí)，傘骨末端很容易碰到他人，如果車速過快，可能對(duì)他人造成傷害。

　　船形遮陽篷首尾兩端固定在電動(dòng)車車頭和車尾上，相比之下比較穩(wěn)固，不容易搖晃，但依然會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)車重心不穩(wěn)。記者觀察發(fā)現(xiàn)，不少車主會(huì)將電動(dòng)車原裝的后視鏡卸掉，將船形遮陽篷固定在后視鏡的底座上，這樣在騎行時(shí)，人就很難看到車后情況。此外，船形遮陽篷使記者在騎行時(shí)的視野受阻嚴(yán)重，前進(jìn)時(shí)可以彎腰看前方路況，而扭頭往后看時(shí)卻只能勉強(qiáng)看到車兩邊的路面。

　　建議：市民自覺拆除遮陽篷，采取其他合適方式防曬

　　交警告訴記者，除了上述隱患，目前市場(chǎng)上出售的遮陽篷還有質(zhì)量普遍良莠不齊的問題，有的固定架不堅(jiān)固，非常容易折斷，會(huì)傷害騎車人。去年7月，在廣東省廉江市安鋪鎮(zhèn)，一輛摩托車在行駛中，車上遮陽篷的傘柄攔腰折斷，駕車的女子連人帶車摔倒，傘柄插入女子的喉嚨，造成大量出血，最終女子因傷勢(shì)過重經(jīng)搶救無效死亡。

　　交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人說，近年來，我市在每年入夏后，都會(huì)對(duì)電動(dòng)車私自加裝遮陽篷這一現(xiàn)象進(jìn)行治理，但無法根治。“希望市民真正認(rèn)識(shí)到電動(dòng)車加裝遮陽篷的安全隱患，自覺拆除。”該負(fù)責(zé)人說，“也希望其他相關(guān)部門從電動(dòng)車遮陽篷制造、銷售環(huán)節(jié)入手，進(jìn)行源頭管理，徹底解決這一問題。”

　　南昌濱河崗執(zhí)勤交警說，拆除遮陽篷后，騎電動(dòng)車出行的市民可以采取穿防曬衣、戴遮陽帽、涂防曬霜等合理方法防曬。