投資400萬天橋加裝雨篷未能遮陽擋雨遭質(zhì)疑

作為中山大道BRT系統(tǒng)人行天橋加建雨篷工程的試點(diǎn)，師大暨大人行天橋雨篷加建項目一直受到普遍關(guān)注。據(jù)今年6月廣州市建委的說法，這座天橋加裝雨篷的預(yù)計投資高達(dá)400萬元，且市建委今年8月初又明確表示這條示范性天橋計劃在今年9月上旬建成完工。不過時報記者連續(xù)兩日走訪卻發(fā)現(xiàn)，這個“天價”雨篷處于被“晾”的狀態(tài)，既沒人來施工，也未正式宣告完工。記者在現(xiàn)場看到，天橋使用的材料與施工工藝亦存在“既不能遮陽，也無法擋雨”的疑問。

　　市民質(zhì)疑

　　天橋頂篷華而不實

　　根據(jù)市建委今年6月的介紹，此項工程的實施將融入城市景觀設(shè)計的理念，進(jìn)行功能和美化雙重打造。BRT沿線天橋的雨篷將與天橋融為整體，雨篷外觀淡雅、大方，整體設(shè)計注重生態(tài)、綠色、環(huán)保，內(nèi)部通過營造通透自然又具現(xiàn)代感的空間，與外部景觀形成互動。不過當(dāng)時并未對雨篷將采用何種材質(zhì)，造價為什么這么高等方面作進(jìn)一步介紹。

　　記者來到現(xiàn)場，看到這座投資400萬元的BRT師大暨大站天橋雨篷整體已基本成型，有不少體驗過這條天橋的市民表示天橋設(shè)計方面仍有改進(jìn)空間，此后要建的21座BRT站臺天橋應(yīng)在此基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)。有市民認(rèn)為“遮陽擋雨”是頂篷的主要價值所在，“如果連最基本的遮陽擋雨都做不到，弄得再漂亮又有什么用？”一位市民說道。在記者采訪中，市民提出的質(zhì)疑基本上可以分為四大問題。

　　質(zhì)疑1

　　不能遮陽？

　　記者在現(xiàn)場看到，天橋雨篷頂部使用了透明的玻璃板，雖然玻璃呈暗灰色，但陽光依然能夠照射到路人身上，記者前日中午12時來到天橋時，看到很多過路市民均打傘或用手遮擋陽光，記者走在天橋上依然能感受到陽光帶來的悶熱。

　　“雖然現(xiàn)在陽光沒有7、8月時那么厲害，但走上來還是很曬。”街坊陳姨打著傘走過天橋如是說。記者隨機(jī)采訪了幾位路人，他們都表示這種玻璃頂篷根本就起不到遮陽的作用，“晚上可能會挺好看，但白天你也看到啦，這怎么遮太陽？”大學(xué)生小唐說道。

　　類似情況其實早在去年就已引發(fā)廣泛爭議，當(dāng)時有市民投訴現(xiàn)時廣州公交站使用的玻璃頂篷，晴天不遮陽，如今BRT天橋雨篷卻繼續(xù)采用類似材質(zhì)作為頂篷。

　　市建委回應(yīng)：紫外線阻擋率大于98%

　　市建委方面表示，BRT師大暨大站天橋頂篷使用的材料是“Low-E玻璃”，又稱低輻射玻璃，是在玻璃表面鍍上多層金屬或其他化合物組成的膜系產(chǎn)品。據(jù)介紹，其鍍膜層具有對可見光高透過及對中遠(yuǎn)紅外線高反射的特性。

　　市建委表示這種材料的紅外線阻擋率大于55%，紫外線阻擋率大于98%，可見光透過率大于37%，使其與普通玻璃及傳統(tǒng)的建筑用鍍膜玻璃相比，具有優(yōu)異的隔熱效果和良好的透光性。

　　質(zhì)疑2

　　可能漏雨？

　　天橋雨篷由一塊塊方形的玻璃板拼接而成，但記者在現(xiàn)場看到這些玻璃板之間幾乎都存有縫隙，有的縫隙目測甚至寬到可以放進(jìn)一只手，一旦下雨，雨水即可從這些縫隙流入天橋，市民走在天橋上依然需要打傘。

　　除了頂篷可能漏雨，如果遇上風(fēng)雨交加的天氣，雨水還可能從兩側(cè)進(jìn)入通道和流入電梯。記者看到，由于天橋雨篷屬于“半封閉式”設(shè)計，只在通道上方加建了與通道寬度相當(dāng)?shù)捻斉瘢粲晁⒎谴怪甭湎拢陀锌赡苈淙胩鞓騼?nèi)甚至是電梯內(nèi)。

　　此前崗頂BRT天橋的露天手扶電梯就曾多次被大雨“淋壞”需要維修，若余下的21個BRT站點(diǎn)天橋亦參考師大暨大站的設(shè)計，那這些BRT天橋上的電梯恐怕也依然無法躲過雨水的侵襲。

　　市建委回應(yīng)：縫隙注玻璃膠就不會漏雨

　　對于頂篷玻璃板之間的縫隙問題，市建委回應(yīng)時表示雖然玻璃板已經(jīng)安裝到天橋上，但目前還處于調(diào)整階段，待微調(diào)結(jié)束后就會在玻璃板之間的縫隙處注入玻璃膠，待正式完工后應(yīng)不會存在漏雨的情況