停車棚工程建設要先評估再動工

　　空場兩邊安設軌道和滑輪，再架上柵欄和停車棚，建起了一個“伸縮停車棚”。檢查來了，它縮回去；檢查過后，它伸出來。東西湖長青街一家企業用“伸縮”的辦法，躲避違建檢查被發覺。昨天，這處“伸出去”達840平米的停車棚，被長青街城管中隊依法拆除。

　　這處“伸縮型”停車場位于東西湖區團結大道九通路北邊，由一家物流公司搭建。這種新型的違法建筑由軌道、滑輪、柵欄和棚頂組成，為全鋼結構。

　　據現場測量，該停車棚長42米寬20米高6米，伸出時面積約840平方米，長度可壓縮至5米，是一個“能屈能伸”的違建停車場。

　　城管部門認為，這種棚式停車場存在安全隱患，故意躲避檢查，產生了不良影響。“前幾天，我們來過這里，只看到兩邊的柵欄架子，以為就是臨時堆放的材料。誰能想得到它可以伸出去，竟是一個超大的違建棚子，里面可以停放幾輛大型貨車。”一名執法隊員說。

　　執法隊員曾上門與這家物流公司溝通，下發了《整改通知書》，仍不見該公司拆除。昨天上午，長青街城管執法隊牽頭，調派40余名工作人員，將這個簡便“伸縮型”停車棚拆除了。

　　“伸縮型”違建面積么樣算

　　長青街城管執法隊拆除“伸縮停車棚”前，卻遇到一個新的難題：違建面積怎么測量？是算縮回來的覆蓋面積，還是伸出去的面積？

　　搭建“伸縮型”停車棚的公司說，他們只是占用很小的空場面積，兩邊的軌道基本不占面積，兩個里面的柵欄也不大，也沒有占多少空間，問題沒有這么嚴重。城管部門卻不這么認為，執法人員覺得，“伸縮型”違建的面積，應該按棚子伸出去的平面來計算。

　　那么，這種“能伸能屈”的停車棚違建的面積到底怎么測算？湖北誠明律師事務所律師林穎說，本案中，這個“伸縮停車棚”沒有經過審批，缺乏手續，屬于違建，應當依法拆除，這沒有問題。其二，如何計算違建面積，取決于它的使用方式。由于這處違建是依靠伸出去發揮作用的，違建面積當然按“工作狀態”的面積計算。因此，城管部門的計算方法，是有依據的。