公安部發文規范電動車充電 市民建議加快停車棚和充電站建設

電動車不規范停放、充電引起火災案例近年來屢屢出現，為了讓電動車規范停放充電，公安部在2017年12月31日下發了《關于規范電動車停放充電加強火災防范的通告》。雖然公安部發布了通告說要規范電動車充電，但是通告如何落地有效的實行是個問題，而專門針對電動車規范充電提供解決方案的尚億源充電站則成為一個有效的解決方案。

中國自行車協會數據顯示，我國現有電動車約3億輛，每年仍有10%左右的增速。但是另一方面，因為充電設施的不完善導致私拉電線充電、室內充電等不規范充電現象出現，而這種不規范充電現象對于居民的人生安全具有很大的風險。

電動車樓道亂停隱患大

樓道停放電動車有多危險?一份公安消防支隊的宣傳單上寫著：樓道停放電動車，奪命只需100秒。消防人員介紹，停放在樓道內的電動車短路后，30秒出現明火，3分鐘火焰溫度達1200度，有毒氣體濃煙會以每秒1米的速度蔓延，切斷居民逃生通道。

禁令如何落地備受關注

近日，山東省公安廳面向全省發出五條禁令:嚴禁在居民住宅區的樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口等公共區域停放電動車或為電動車充電；嚴禁在未做防火隔墻的群租屋和人員密集場所內為電動車充電；嚴禁電動車占用消防通道；嚴禁私拉亂接充電線路為電動車充電；嚴禁使用易燃可燃材料搭建電動車停放場所。

對于這一禁令，市民和網友給予了支持。“電動車放在樓道里，存在很大安全隱患，是時候立規矩了。”“小區電瓶車亂停，終于有管的了!與此同時就在前幾天，國務院法制辦就《高層建筑消防安全管理規定》向社會征求意見，提出高層住宅樓道禁停電動自行車。而規定中明確了業主的消防安全義務，要求其“配合物業服務企業、自主管理機構做好消防安全工作等。不少物業公司表示，針對《電動車消防安全五條禁令》，他們將對電動車隨意停放、隨意充電問題進行整改。一些小區貼出了清理電動車的通知。物業人員表示，對于拒不整改的，將聯系轄區派出所對責任人進行一定的處罰。

市民呼吁配建停車棚和充電樁

電動車因其經濟、便捷的特點，近些年來在城市迅速普及。而毋庸置疑的是，電動車停車場所的建設卻遠遠落后于此。如今樓道禁停，電動車該停到哪里，成為市民普遍的疑問。市民希望接下來能給小區配置充電車棚，不然我們該怎么停車呢?

對此，《高層建筑消防安全管理規定》在征求意見稿中提到，鼓勵在高層住宅小區內設置電動自行車集中存放和充電的場所，電動自行車存放、充電場所應當獨立設置，并與高層建筑保持安全距離，還應當配備必要的消防器材，充電設施應當具備充滿自動斷電功能。

一起來看看這些小區的做法：

新二社區：

建設車棚集中管理電動車充電

甘肅稀土仁和園小區：

建設車棚和安裝刷卡掃碼智能充電站

充電樁有其自身優點。車主將充電器與充電樁相連后，設備會自動檢測充電器的安全性。如果發現充電器有短路或是漏電的跡象，充電樁會自動斷電，避免意外的發生。